経団連の発表も紹介。BRAVO!とまではいかない？

経団連は2013年以降の行動指針を示した
「低炭素社会実行計画」を発表しました。
(2009.12.10/MSN産経など)


これまでの自主計画には含まれていなかった
運輸業界も含まれています。
また同じく、これまでは「自主的な目標」
だったのが「約束」と
（日本的には）やや強めの表現になっています。


経団連と距離を置き、CO2削減事業に積極的な
京セラの名誉会長である稲盛氏が
行政刷新会議に入った事などもあり、
環境問題に対しては抵抗勢力とラベリングされている
経団連ですが、これまでの取組みについても
記事では簡単にまとめられています。

チャレンジし続けてていて結果も出している業界も
あるんですよね。
全体としても少しは前進したのかな、と思います。

しかし、
「経団連」としてスクラムを組もうとしているので
自業自得というか、反作用というか
経済界全体で数値目標を立てることには
ムリがあるのでは？とも思います。

業種によってずいぶん状況が違うと思うんですが。

それでも一致団結するぞー！
と言うのであれば
範となって未来志向で明るいビジョンを
示してもらいたいものです。

みんな一緒でも、沈没する船には乗りたくないもの。

時期的に、ボーナスの状況とかをみても
大変なのはお察ししますが。